Na razie naliczają kary: 50 zł za brak każdego roweru dziennie. Tylko w lipcu urzędnicy naliczyli 1,2 mln zł. W sierpniu na pewno będzie to więcej. Kary chce odliczyć od przelewanej co miesiąc transzy za działanie systemu. - Chcemy wstrzymać w części płatność za niewykonaną usługę – mówi Sobieraj.

To kolejne już kary dla operatora. W zeszłym roku ZDiT nałożył 900 tys. zł kary za spóźnienie systemu. Nie została zapłacona, m.in. ze względu na prawo covidowe. Trwają też wciąż mediacje.