Żywiołem tego samochodu jest miasto

Zoe to miejski samochód osobowy z segmentu B z pięciodrzwiowym nad-woziem typu hatchback. Co ważne, zoe nie jest którymś ze znanych modeli marki Renault z zaadaptowanym napędem elektrycznym, ale od początku zaprojektowanym i skonstruowanym samochodem, którego jedynym źródłem napędu jest silnik zasilany prądem. Po serii zeszłorocznych testów zderzenio-wych Euro NCAP samochód otrzymał komplet pięciu gwiazdek.

Ważący niespełna 1.500 kg renault zoe ma ok. 4 m długości i rozstaw osi wynoszący 2,58 m. Pozwoliło to w jego wnętrzu wygospodarować wygodne miejsca dla pięciu osób i bagażnik o pojemności około 330 litrów. Pojazd powstał na tej samej płycie podłogowej co model clio.

Po naładowaniu baterii znajdujących się na pokładzie elektrycznego renault "do peł-na" jego zasięg wynosi ponad 200 kilometrów. Aby uzupełnić energię, po wyczerpaniu należy podłączyć samochód do gniazdka i ładować go od 30 do 60 minut.
Silnik elektryczny zoe generuje moc maksymalną 88 KM (65 kW) dostępną w zakresie od 3.000 do 11.300 obr./min. Maksymalny moment obrotowy tej jednostki napędowej wynosi natomiast 220 Nm (od 250 do 2.500 obr./min.)
Renault zoe może się rozpędzić do prędkości 135 km/h przy swojej masie 1.468 kg. Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h trwa w jego wypadku 13,5 sekundy.

Co do tego, że takie samochody, jak zoe są przyszłością i to wcale nie za wiele lat, nikt już nie ma wątpliwości. Zoe najlepiej sprawdza się w ruchu miejskim, gdzie podczas każdego hamowania ma możliwość odzyskiwania energii i ponownego doładowania akumulatorów. Jest przytym bardzo zwrotny a jego stosunkowo niewielkie wymiary zewnętrzne nie utrudniają parkowania nawet w zatłoczonych centrach dużych miast.

Do tego wszystkiego renault zoe jest samochodem, który się może podobać. W jego wyglądzie uwzględniono wszystkie elementy stylistyczne, które wyróżniają modele marki. Jest to m.in. charakterystyczny znak Renault umieszczony w centralnym punkcie przedniej części nadwozia.

Samochód jest bardzo prosty w obsłudze i nie wymaga żadnych specjalnych umiejętności żeby się nim sprawnie poruszać. Wprost przeciwnie. Kierowanie nim jest znaczniej łatwiejsze niż samochodem z napędem spalinowym.

Wraz z rozpowszechnianiem się tego typu pojazdów należy się spodziewać, że również polskie władze ustanowią przepisy zachęcające do korzystania z tego rodzaju ekologicznych napędów. Może to będą zwolnienia z różnego rodzaju podatków bądź umożliwienie bezpłatnego parkowania w dużych miastach i możliwość poruszania się na zamkniętych dla normalnego ruchu fragmentach ulic.