Będą nowe samochody dla marszałka województwa łódzkiego i jego zastępców? W budżecie są na to pieniądze, ale jego dochody spadają

Na zakup trzech nowych samochodów dla zarządu województwa łódzkiego (tworzą go politycy PiS, Solidarnej Polski i Porozumienia – red.) w budżecie województwa na 2020 rok wpisano 410 tys. zł. Obecnie flotę służbowych aut zarządu stanowi pięć fordów mondeo, trzy z nich to pojazdy siedmioletnie, a dwa pięcioletnie, kupione jeszcze za kadencji koalicji PO-PSL. Wymienione byłyby zatem prawdopodobnie trzy najstarsze fordy, które mają najdłuższe przebiegi.

Tyle tylko, że budżet nie jest w takiej kondycji, jak przegłosowano go w styczniu. Częściowe zamrożenie gospodarki z powodu epidemii, a także obniżone pensje czy zwolnienia, skutkują spadkami w dochodach budżetu z podatków PIT i CIT. Na majowej sesji sejmiku mówił o tym skarbnik województwa Michał Miazek, choć konkretnych sum nie podał. Czy w tej sytuacji urząd kupi nowe samochody dla najważniejszych urzędników? Decyzja w tej sprawie jeszcze nie zapadła.

- Trwają prace nad korektą budżetu i na razie tylko tyle mogę powiedzieć – mówi Magdalena Kamińska, rzecznik marszałka Grzegorza Schreibera (PiS).

W listopadzie 2019 r. swoją flotę wymienił Urząd Miasta Łodzi. Tym razem nowych aut jednak nie kupiono, a wypożyczono – łącznie 26. Osiem luksusowych aut toyota camry wynajęto dla najważniejszych urzędników, w tym prezydent Łodzi Hanny Zdanowskiej (PO) i czwórki jej zastępców. Wynajem wszystkich samochodów ma kosztować łącznie z serwisem 550 tys. zł rocznie, umowę zawarto na trzy lata. Gdyby te samochody kupiono, koszt wyniósłby ponad 3 mln zł. Cześć wysłużonych samochodów oddano do dyspozycji wydziałom UMŁ, a część wystawiono na sprzedaż.