CR-V i civic: warto je bliżej poznać

Wszystkie proponowane hondyCR-V z rocznika 2013 klient indywidualny może teraz kupić o 7 tys. złotych taniej. W przypadku 5-drzwiowego civica 2013, w zależności od wersji, rabaty wynoszą od 7,5 nawet do 13 tys. zł.

Dla firm CR-V z homologacją ciężarową (kratka, wersja 4-osobowa) rabat na egzemplarze rocznika 2013 wynosi 11 tys. złotych i możliwość odliczenia od ceny 23 proc. wartości VAT.

Na firmę można także kupić CR-V w wersji osobowej (rocznik 2013) taniej o 10-22 tys. zł. Ponadto "na firmę" są do kupienia osobowe wersje civica i wówczas jego cena wynosi od62.300 zł (netto).

Na kupowane obecnie w salonach Hondy samochody proponowane są również preferencyjne warunki ubezpieczeniowe i finansowe.

Najnowsza honda CR-V jest już czwartym pokoleniem crossovera, jednego z najpopularniejszych tego typu modeli na naszym kontynencie. PierwszaCR-V debiutowała 17 lat temu. Ta obecna powstała na tej samej płycie podłogowej co poprzedniczka. Jej nadwozie jest minimalnie krótsze (o 5 mm) i niższe(o 3 cm). Jednak, dzięki zmianom we wnętrzu, bagażnik ma teraz aż o 65 l większy. Jednocześnie, gdy złożymy tylną kanapę, można do jego wnętrza włożyć przedmioty o długości prawie 1,60 m.
Wychodząc na przeciw oczekiwaniom rynku, Honda zdecydowała, że nowe CR-V oprócz wersji z napędem na wszystkie koła, będą również występowały jako jedynie przednionapędowe.

Civic jest na rynku już ponad 40 lat. To bodaj najbardziej znany model tej marki na świecie. Kolejne pokolenia kumulowały doświadczenia po to, by w najnowszej generacji zaistnieć jako nie tylko efektownie wyglądający, ale również bardzo nowoczesny samochód osobowy klasy kompakt.

Warto dodać, że ostatnio w polskich salonach sprzedaży zadebiutowała również wersja kombi hondy civic o nazwie Tourer. Wyróżnia się tym, że ma największy bagażnik w swojej klasie.