SAMOCHOD UZYWANY

Jak informuje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, po ośmiu miesiącach 2020 roku spadek importu używanych samochodów w stosunku do poprzedniego roku wynosi ponad 20%. To o 10 punktów procentowych mniej, niż zanotował w tym samym czasie rynek nowych samochodów o dmc do 3,5 tony.

Samochody, w których wystąpiła wcześniej szkoda całkowita są często skreślane z listy przez potencjalnych nabywców. Tymczasem tego typu uszkodzenie wcale nie musi oznaczać, że samochód nadaje się tylko do złomowania. Wręcz przeciwnie - fachowo wykonana naprawa praktycznie przywraca samochód do stanu sprzed wypadku.

Poszukując ok. 10-letniego rodzinnego minivana, wielu z was spojrzy w stronę Mazdy 5 typoszeregu CR. Czy warto się interesować tym autem i które jego wersje są godne polecenia - na te pytania spróbujemy odpowiedzieć w naszym poradniku.

W ciągu ostatnich sześciu miesięcy na polskim rynku pojawiło się jeszcze więcej starszych używanych samochodów niż dotychczas. W ofercie było 66 proc. samochodów starszych niż 10 lat. W większości są to auta importowane, których historii nie można zweryfikować.

Skoda Fabia to jeden z najpopularniejszych modeli segmentu B na naszym rynku. Auto powszechnie wykorzystywane nie tylko przez przysłowiowego Kowalskiego, ale także jako auto firmowe. Za jego wyborem przemawiała nie tylko cena, ale także prostota obsługi, dostępność części, czy w miarę niskie koszty eksploatacji.

W związku z pandemią koronawirusa Polacy rzadziej korzystają z transportu publicznego. Eksperci ostrzegają, że jesienią możemy mieć do czynienia z drugą falą pandemii. W związku zauważalny jest wzrost zainteresowania zakupu własnego samochodu.

Sytuacja na rynku niemal nowych samochodów jest stabilna pomimo problemów spowodowanych koronawirusem. Liczba samochodów w ofertach za pierwsze półrocze 2020 roku jest niemal taka sama jak w analogicznym okresie ubiegłego roku. A co z ceną?

Produkowana od 1989 roku Mazda MX-5 to najpopularniejszy roadster na świecie. Trzy lata temu liczba wyprodukowanych egzemplarzy przekroczyła okrągły milion. W Motofaktach bierzemy pod lupę poprzednią generację MX-5 oznaczoną fabrycznym kodem NC i sprawdzamy, które jej wersje są warte uwagi na rynku wtórnym.

Jak podaje Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, w czerwcu 2020 roku zarejestrowano w Polsce 72 853 sprowadzone z zagranicy samochody osobowe i dostawcze o dmc do 3,5 tony. To tylko o 6,7% mniej niż rok temu i o 30,6% więcej niż w maju.

Panda III nie cieszy się już takim zainteresowaniem jak jej poprzednik. Powodów takiego stanu rzeczy było kilka, ale nie oznacza to, że to sympatyczne autko powinniśmy omijać chcąc nabyć auto używane.

Czy powinniśmy wystrzegać się kupna samochodu po wypadku? Niekoniecznie. Najpierw jednak trzeba w miarę dokładnie poznać jego przeszłość i najlepiej zwrócić się o pomoc do rzeczoznawcy.

Około 70 tys. zł – od tylu w Polsce zaczynają się ceny nowych samochodów segmentu C popularnych marek. Ale za takie same pieniądze można też mieć wygodne auto klasy premium z oszczędnym napędem hybrydowym. Wystarczy zdecydować się na starszy samochód z rynku wtórnego. Przyglądamy się używanym luksusowym hybrydom w cenie popularnych kompaktów.

Według informacji Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR w maju 2020 roku zarejestrowanych zostało w Polsce 55 769 sprowadzonych aut osobowych i dostawczych o dmc do 3,5 tony. To o 37,1% mniej niż rok temu, ale o 72,9% więcej niż w kwietniu. Wyraźnie widać, że import odradza się znacznie szybciej niż sprzedaż nowych samochodów.

Według miesięcznego raportu AAA AUTO opartego na analizie danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych, w maju w Polsce pojawiło się 239 514 ofert sprzedaży samochodów używanych, czyli aż o 75 465 aut więcej niż w kwietniu, będącym najgorszym miesiącem w sprzedaży aut w trakcie pandemii koronawirusa. Mediana ceny samochodu używanego oferowanego do sprzedaży w maju była o tysiąc złotych niższa niż w roku poprzednim.

Od początku roku policja podczas kontroli pojazdu może sprawdzić wskazanie stanu licznika naszego samochodu. Wielu kierowców obawia się więc sytuacji, w której okaże się, że posiadają auto z cofniętym drogomierzem. Czy z miejsca zostaną uznani za winnych popełnienia przestępstwa?

Zakup pojazdu to znaczny wydatek, który zwykle wiąże się z długimi poszukiwaniami i porównywaniem ofert. Mając w perspektywie wydanie nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych, każdy chce kupić jak najlepszy samochód, który posłuży przynajmniej przez kilka lat.

Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że w Polsce pod koniec 2019 roku zarejestrowanych było 31,5 mln pojazdów, czyli o 1 180 417 sztuk więcej niż rok wcześniej. Z tego bliko 25 mln stanowią auta osobowe, natomiast średnia wieku wszystkich pojazdów to – oficjalnie – ponad 20 lat.

Codzienne życie Polaków stopniowo wraca do normy, ale tegoroczne wakacje nie będą już tym, do czego są przyzwyczajeni. Podróż za granicę jest ograniczona i nadal wiąże się z ryzykiem zakażenia COVID-19. Najbardziej rozsądnym wyborem jest podróż drogą lądową w Polsce lub do nieodległych miejsc u naszych sąsiadów. W tym roku podróż samolotem, autobusem lub pociągiem zastąpią własne samochody.

W ostatnim czasie na portalach ogłoszeniowych można znaleźć bardzo dużo anonsów dotyczących samochodów sprowadzonych z Japonii. W Motofaktach radzimy, jak dobrze kupić takie auto i z czym musimy się liczyć podczas jego eksploatacji.

Consumer Reports opublikował ranking 10 najbardziej niezawodnych samochodów, które bez trudu osiągają przebieg co najmniej 200 tys. mil (320 tys. km). W pierwszej dziesiątce znalazły się auta rożnych segmentów – zarówno kompakty, średnie sedany i rodzinne minivany, jak i auta terenowe. Łączy je jedno – wszystkie pochodzą od japońskich producentów.

W teorii komisy samochodowe działają. Auta i motocykle można też sprzedawać na własną rękę. Tak wygląda teoria a praktyka?

Pandemia koronawirusa zmieniła funkcjonowanie systemu transportowego. Jeszcze więcej może zmienić się po jej ustaniu.