5 z 13
fot. Jérôme Deulin / Airbus Helicopters
Pierwszy lot Racera w Marignane. Zwracają uwagę dwa boczne wiriniki ze śmigłami pchającymi.
6 z 13
fot. Jérôme Deulin / Airbus Helicopters
Pierwszy lot Racera w Marignane. Zwracają uwagę dwa boczne wiriniki ze śmigłami pchającymi.
7 z 13
fot. Jérôme Deulin / Airbus Helicopters
Pierwszy lot Racera w Marignane. Zwracają uwagę dwa boczne wiriniki ze śmigłami pchającymi.
8 z 13
fot. Airbus Helicopters - Christian Keller
W pełni elektryczny prototyp CityAirbusa NextGen zaprezentowany w marcu tego roku. Dwutonowy CityAirbus o rozpiętości skrzydeł około 12 metrów jest opracowywany tak, aby mógł latać na dystansie 80 km i osiągać prędkość przelotową 120 km/godz, dzięki czemu będzie doskonale nadał się do różnych misji w dużych miastach.
Duży udział w opracowaniu tej konstrukcji mają inżynierowie z łódzkiego biura Airbus Helicopters
