Rok po terminie kończy się przebudowa ul. Wojska Polskiego. Mieszkańcy mają sporo uwag

Podczas remontu wykonawca natrafił na szereg problemów i musiał wykonać wiele dodatkowych prac, czym tłumaczy roczny poślizg. Całkowicie wymieniono torowisko tramwajowe na 3-kilometrowym odcinku od ul. Franciszkańskiej do Inflanckiej, przebudowano także jezdnię, skrzyżowania, położono nowe chodniki i wytyczono drogę dla rowerów. Pojawiły się nowe sygnalizacje świetlne, latarnie i nowoczesne przystanki komunikacji miejskiej. Nie zabrakło miejsc postojowych oraz sporej ilości zieleni - dokładnie posadzono 300 drzew i 12 000 krzewów oraz roślin ozdobnych.

ZOBACZ ZDJĘCIA

Tramwajem do Łodzi Marysin? Jeszcze nie teraz

Pierwotny plan zakładał, że linia tramwajowa przejdzie pod ulicą Inflancką i zakończy się bezpośrednio przy stacji kolejowej Łódź Marysin, jednak ostatecznie z tej koncepcji zrezygnowano z uwagi na bardzo wysokie koszty i stosunkowo niewielką korzyść dla pasażerów. Od obecnej krańcówki przy Inflanckiej do stacji jest nie więcej jak 300 metrów, które można pokonać pieszo w trzy minuty. Miasto pozostawiło sobie jednak furtkę do ewentualnej budowy tunelu pod ul. Inflancką budując krańcówkę nie w formie pętli, lecz tymczasowego weksla, który w przyszłości łatwo będzie przekształcić w zwykły tor i przedłużyć do stacji Łódź Marysin.

Przed odbiorem końcowym zmodernizowanej ulicy Wojska Polskiego urzędnicy miejscy zaprosili mieszkańców do jej społecznej oceny. Kilka dni temu mieszkańcy mogli się spotkać na terenie niedawnej budowy z przedstawicielami inwestora oraz wykonawcy i zgłosić ewentualne uwagi do wykonania prac. Zgłaszano najczęściej drobne poprawki, np. brakujące ławki i kosze na śmieci, dosadzenie drzew, ale były także poważniejsze uwagi, jak poprawa bezpieczeństwa na przejeździe przez drogę rowerową na ul. Marynarskiej czy brak barierek odgradzających torowisko przy skrzyżowaniu z ul. Obrońców Westerplatte. Wszystkie uwagi zostały zapisane i jak zapewnia Zarząd Inwestycji Miejskich, nie pozostaną bez odpowiedzi.

- Linia 57 będzie kursować z Marysina przez Inflancką, Zagajnikową, Sporną i Wojska Polskiego do Palki;
- Linia 64AB pojedzie od Sikawy prosto Wojska Polskiego do Spornej i dalej Boya-Żeleńskiego przez osiedle do Obrońców Westerplatte, zapewniając bezpośrednie połączenie Dołów z Bałuckim Rynkiem;
- Linia 70 pojedzie Wojska Polskiego i Sporną do ronda Solidarności i skrzyżowania Marszałków;
- Linia 81 znów połączy Doły z Teofilowem i centrum handlowym M1.