Na stacji Łódź Widzew powstaną trzy nowe perony o długości 400 metrów, które będą połączone podziemnym tunelem. Nad peronami pojawi się dach ze stali o powierzchni 120 na 60 metrów. Wiata peronowa stanie na 36 palach o wysokości 7 metrów. Za peronami zbudowane zostanie zaplecze techniczne dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, zaś jeszcze dalej znajdą się dwa nowe tory dla pociągów towarowych oraz trzy tory do przewozu ładunków niebezpiecznych.
Przebudowa stacji jest połączona z budową linii kolejowej od Łodzi Widzewa do ul. Niciarnianej. Ta ulica będzie biegła wiaduktem nad torami kolejowymi. Pod jezdnią znajdzie się przebudowany przystanek kolejowy Łódź Niciarniana. Dalszy odcinek torowiska na zachód, zostanie wybudowany w ramach kontaktu na budowę podziemnego dworca Łódź Fabryczna.
- Ulica Niciarniana zostanie zamknięta dla kierowców w wakacje przyszłego roku. Powstanie wiadukt nad torami. Ulica będzie przebudowana na odcinku 300 metrów. Utrudnienia dla kierowców trwać będą około 7 miesięcy - powiedział Marek Kacprzak, dyrektor firmy Trakcja, wykonawcy przebudowy dworca na Widzewie.
W tym roku ma zostać wybudowany peron 3 stacji Łódź Widzew. W przyszłym roku powstaną kolejne. Przebudowana zostanie również nastawnia, gdzie znajdzie się w pełni skomputeryzowane Lokalne Centrum Sterowania Ruchem.
Koniec prac na widzewskiej stacji zaplanowano na grudzień 2014 roku. Koszt to 204,2 mln zł.
CZYTAJ TEŻ: Dworzec Łódź Kaliska czeka przebudowa
WSZYSTKO O BUDOWIE: DWORCA ŁÓDŹ FABRYCZNA
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
