Coraz więcej samochodów na łódzkich drogach

W ubiegłym roku w Łodzi zarejestrowano 46.017 pojazdów. Dla porównania: w 2012 r. było ich 34.321. W sumie na koniec ubiegłego roku zarejestrowanych w Łodzi było 452.817 pojazdów. Niestety, przez to miasto należy do jednych z najbardziej zakorkowanych w Polsce.

- Musimy być przygotowani na to, że samochodów będzie przybywać - mówi Tomasz Kacprzak, przewodniczący łódzkiej Rady Miejskiej i sekretarz Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w woj. łódzkim. - Miasto zachęca do korzystania z komunikacji miejskiej i przekonuje do rowerów. Kierowcy narzekają na korki, ale przecież oni sami je tworzą. Ja ostatnio przesiadłem się na motocykl. Dzięki temu poruszam się po mieście szybciej niż autem. W Łodzi niedługo wzrosną opłaty za parkowanie w centrum miasta. To może sprawić, że kierowcy wybiorą autobusy i tramwaje zamiast aut. W Łodzi mają też powstać kolejne buspasy, dzięki którym komunikacja miejska pojedzie sprawniej.

Łodzian jest coraz mniej, za to samochodów w Łodzi coraz więcej [INFOGRAFIKA]

Paweł Pijanowski z inicjatywy EL 00000 Zmotoryzowani Mieszkańcy Łodzi jest zdania, że droższe parkowanie w centrum nie odstraszy kierowców od jazdy samochodem.

- Sprawi za to, że centrum się wyludni. Łodzianie wolny czas, zamiast na ul. Piotrkowskiej, będą spędzać w centrach handlowych, gdzie nie zapłacą za postój. Porównałem ceny parkowania w innych miastach europejskich z Łodzią. Stawki za postój w odniesieniu do średnich zarobków w danym kraju są podobne. Jednak różnica jest w komforcie. W Kopenhadze mamy np. parkingi wielopoziomowe, monitorowane, ze stacjami do ładowania samochodów elektrycznych i wózkami dla dzieci. Moim zdaniem Łódź zbyt duży nacisk kładzie na rowerzystów. Nie można wszystkiego podporządkowywać tej grupie.

Paweł Pijanowski: Zmotoryzowani mieszkańcy nie mogą być pomijani przez władze Łodzi

Tomasz Kacprzak podkreśla, że potrzeba posiadania samochodu to pozostałość myślenia z czasów PRL.

- Wtedy auto było symbolem luksusu i wielu osobom wydaje się, że tak wciąż jest - mówi łódzki radny PO. - Dlatego w rodzinie często są dwa albo trzy samochody.

Łódź inwestuje w drogi. Niedawno została oddana do użytku trasa W-Z. Koszt całej inwestycji to 700 mln zł.

- W czasie remontów korki w Łodzi były duże. Dziś sytuacja się poprawiła. A za pół roku będzie jeszcze lepiej, bo zostanie oddany do użytku odcinek autostrady A1 koło Łodzi. Dzięki temu tranzyt ominie miasto - mówi radny Kacprzak.

W Łodzi zainstalowano też tzw. inteligenty system sterowania ruchem. Obecnie system się dostraja.

- Mam nadzieję, że po fazie testów i eksperymentów ustawienia świateł poprawią ruch w mieście - mówi Paweł Pijanowski.

Korki w Łodzi. Latem jeździło się tak samo wolno, jak zimą

Tomasz Kacprzak, który jest także wicedyrektorem Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Łodzi, narzeka na kursantów, którzy przystępują do egzaminów na prawo jazdy.

- Wiele osób uczy się przepisów ruchu drogowego wyrywkowo, zależy im tylko, by zdać egzamin. Przez to potem, jako kierowcy, nie wiedzą, jak jeździć bezpiecznie i powodują wiele wypadków i kolizji. Podczas kursu zależy im tylko na tym, by jeździć po trasach egzaminacyjnych, a nie na rzeczywistej nauce jazdy - mówi Tomasz Kacprzak.

Złodzieje samochodów w Łodzi. Najwięcej aut kradną na Bałutach, najmniej - w centrum

Jeśli chodzi o inne miasta, to w 2015 r. mieszkańcy powiatu piotrkowskiego zarejestrowali 7.775 aut, radomszczańskiego - 8.878, sieradzkiego 12.346, łaskiego - 4.782, zaś zduńsko-wolskiego - 59.343. W powiecie bełchatowskim w ubiegłym roku przybyło 9.134 pojazdy. Ponad połowa z nich została sprowadzona z zagranicy. Tylko 10 proc. zarejestrowanych w 2015 r. pojazdów było nowych, z rokiem produkcji 2015. Na bełchatowskich tablicach rejestracyjnych jeździ już 155.079 pojazdów. Dla porównania: w powiecie kutnowskim są 104 tys.

Wsp.: KW, TS, EMD, JAGA, MK, WIT, TD

Najważniejsze wydarzenia minionego tygodnia w skrócie
11 - 17 stycznia 2016 roku