Lotnisko

Prezydent Andrzej Duda podpisał w sobotę ustawę o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Nowe lotnisko powstanie między Warszawą a Łodzią. Docelowo ma stać się jednym z największych portów przesiadkowych w Europie – przepustowość lotniska ma sięgnąć nawet 100 mln pasażerów rocznie

Mamy mocne miejsce na lotniczej mapie Polski, mówią szefowie działającego już od pół dekady Mazowieckiego Portu Lotniczego. Dodają, że lotnisko to posiada pełną infrastrukturę i ma ogromny potencjał. W bieżącym roku obsłuży ponad 3 miliony pasażerów i jest gotowe na dwukrotne zwiększenie przepustowości, co wymaga rozbudowy, na którą jest przygotowane. Jedynym problemem jest uzyskanie zgody na finansowanie.

W minionym roku liczba pasażerów obsłużonych przez polskie porty lotnicze wzrosła aż o ok. 18 proc. r/r, co było drugim najlepszych wynikiem na świecie. W 2018 r. wzrost ten będzie na poziomie ok. 12 proc. - oznacza to, że lotniska w Polsce odprawią ok. 45 mln podróżnych.

Ma prawie 63 metry długości, jest o ponad sześć metrów dłuższy od każdego z ośmiu 787-8 używanych dotychczas przez polskiego przewoźnika narodowego i zabiera na pokład 294 pasażerów. To o 42 więcej niż mniejsza wersja 787-8, co oznacza, że Dreamliner 787-9, który wchodzi właśnie do służby Polskich Linii Lotniczych LOT zabierze o jedną piątą pasażerów więcej.

Tylko za 2017 rok pasażerowie polskich lotnisk mogą ubiegać się o odszkodowania lotnicze o łącznej wartości blisko 185 mln złotych. To właśnie samoloty startujące z Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina samoloty najczęściej bywają opóźnione bądź anulowane.

Ponad 205 tys. pasażerów nie zdążyło na kolejny samolot podczas przesiadki na polskich lotniskach w 2017 roku. Są oni uprawnieni do wypłaty odszkodowań za utracone połączenia lotnicze o łącznej wartości blisko 306 mln złotych.

Choć od ogłoszenia Brexitu minął blisko rok, wciąż nie wiadomo, w jaki sposób wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej wpłynie na rynek lotniczy. Unijne prawo chroni pasażerów samolotów w sytuacji odwołania lub opóźnienia lotu, a także odmowy przyjęcia na pokład z powodu tzw. overbookingu. Wraz z planowanym przez Wielką Brytanię opuszczeniem Unii Europejskiej w 2019 r., regulacje dotyczące pasażerów, podobnie jak każde inne prawo, przestaną obowiązywać brytyjskich obywateli. 28 proc. europejskich pasażerów zostanie pozbawionych prawa na uzyskanie rekompensaty za opóźnione i odwołane loty.

Na mocy panującego w Unii Europejskiej rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. linie lotnicze nie ponoszą odpowiedzialności za zakłócone loty, które nastąpiły w wyniku złych warunków pogodowych.

Według danych AirHelp podczas tegorocznych wakacji 456 lotów z i do Polski odbyło się z opóźnieniem bądź zostało odwołanych. W takich sytuacjach pasażerowie, a szacuje się, że jest ich 41 400, mogą ubiegać się o odszkodowanie w wysokości od 250 do 600 euro. Łączna wartość należnych im rekompensat wynosi niemal 54 mln zł – to prawie trzykrotnie więcej niż za wakacje w roku 2015.

Policjanci zatrzymali 19-letniego mieszkańca Białegostoku. Mężczyzna podejrzany jest o zniszczenie płyty pasa startowego lotniska w powiecie hajnowskim. Powstałe straty wyceniono na kwotę około 100 tysięcy złotych.

15 sierpnia 2017 r. Air Berlin złożył wniosek o upadłość. Przewoźnik zakończył 2016 rok ze stratą opiewającą na 780 mln euro. Ekspert w dziedzinie odszkodowań lotniczych wyjaśnia, co w związku z tą sytuacją powinni wiedzieć pasażerowie tej linii lotniczej.

Turyści z krajów nienależących do strefy Schengen (w której na granicy nie sprawdza się paszportów) mają wyjątkowo trudne lato. Wszystko z powodu zaostrzenia kontroli na lotniskach w strefie Schengen po ostatnich atakach terrorystycznych w Europie.

Pasażerom podróżującym z polskich lotnisk w pierwszych 3 tygodniach wakacji należy się już ponad 3,5 mln euro odszkodowań za problematyczne loty. Tymczasem zaledwie 1 proc. pasażerów zna swoje prawa i korzysta z nich.

W czwartek odbyła się konferencja prasowa z okazji piątych urodzin lotniska Modlin. Lotnisko w Modlinie planuje rozbudowę portu w odpowiedzi na rosnący ruch pasażerski. Planowane inwestycje mają pozwolić na dołączenie portu lotniczego do grona najbardziej innowacyjnych i najbezpieczniejszych lotnisk w Europie.

Pięć krajów – Arabia Saudyjska, Egipt, Bahrajn, Zjednoczone Emiraty Arabskie i Jemen – zerwało stosunki dyplomatyczne z Katarem. Ich liderzy oskarżają katarskie władze o sponsorowanie działalności ekstremistycznych organizacji, takich jak Państwo Islamskie czy Al-Kaida, a także o destabilizację regionu nad Zatoką Perską. Katar jednak zaprzecza. Ponadto państwa te zamknęły lotniska oraz szlaki morskie i nakazały wynieść się ich obywatelom w ciągu dwóch tygodni z terytoriów ich państw.

Tak może się stać, jeśli Trybunał Konstytucyjny przyzna rację Rzecznikowi Praw Obywatelskich.

Polski rynek lotniczy charakteryzuje się jednym z największych potencjałów wzrostu w całej Europie. W 2016 r. liczba obsłużonych pasażerów przez porty lotnicze w naszym kraju zwiększyła się o 12,5 proc., a w 2017 r. może wzrosnąć nawet o 11 proc.

Jak podkreślają eksperci, budowa Centralnego Portu Lotniczego wymaga szczegółowych analiz strategicznych, które uwzględnią szereg czynników decydujących o powodzeniu tego przedsięwzięcia.

Według danych firmy AirHelp blisko 1,1 tys lotów z polskich lotnisk w minionym roku zostało opóźnionych bądź odwołanych. W takich sytuacjach, pasażerowie, a szacuje się, że jest ich 124 tys, mogą ubiegać się o rekompensaty w wysokości nawet 600 euro. Tymczasem, jak wskazują statystyki, zaledwie 1 proc. podróżnych jest świadomych swoich praw i składa wniosek o odszkodowanie.

Wielu przewoźników planuje nie tylko rozwijać flotę, ale również otwierać nowe kierunki i trasy, co dla podróżnych może oznaczać także więcej opcji na tanie loty. Warto dodać, że nowości te będą dostępne z polskich lotnisk! Bałkany, Miasto Aniołów, Faro, a może Ałmata? Poniżej najciekawsze kierunki czekające na Polaków w 2017 roku.

Do końca czerwca 2018 roku potrwa budowa kolejnego odcinka tzw. „Drogi lotniskowej”. Połączy węzeł S19 w Jasionce z drogą krajową numer 9.

Łódzkie lotnisko nie obniża lotów. Kolejny miesiąc zakończyło na plusie. W lutym obsłużyło 26 tys. 835 pasażerów w ruchu regularnym. To o 11,42 proc. więcej niż w lutym 2011 r.