Największy niepokój budzą ulice Grunwaldzka i Roosevelta. Na tej pierwszej montowane są tory oraz sieć trakcyjna, jeszcze w tym tygodniu układana będzie ostatnia warstwa jezdni. Samochody będą mogły nią jeździć już w połowie maja. Czy dojadą nią do Kaponiery, zależy jednak od drogowców. Bogdan Szyk ze spółki Infrastruktura Euro Poznań 2012, kierownik projektu przebudowy Grunwaldzkiej liczy, że tramwaje wrócą na nią 12 maja. Ale niestety tylko na odcinek od ronda Nowaka-Jeziorańskiego do Budziszyńskiej.
ZOBACZ TAKŻE:
Euro 2012: Sto dni do mistrzostw w Głosie Wielkopolskim
- By mogły jeździć od Kaponiery do ronda Jeziorańskiego, drogowcy muszą zbudować rozjazd przy Kaponierze - wyjaśnia. Kiedy dokładnie to będzie? Nie wiadomo.
Za 24 dni tramwaje pojadą na Budziszyńską
I to koniec dobrych wiadomości. Zarówno trasa tramwajowa do Junikowa, jak i dwupasmowa jezdnia przed mistrzostwami nie powstaną. Umowa z wykonawcą zakłada, że będą one gotowe dopiero w grudniu. Podobnie jak nowy wiadukt dla tramwajów i autobusów, który powstanie na wysokości ulicy Smoluchowskiego.
CZYTAJ RÓWNIEŻ:
Euro 2012: Mistrzostwom zawdzięczamy wiele inwestycji [ZDJĘCIA]
Poznań: Te inwestycje zawdzięczamy mistrzostwom
Każdą minutę liczą również drogowcy na ulicy Roosevelta. To pierwszy etap przebudowy Kaponiery. Mur oporowy oraz ściana pod ulicą (bo ulica Roosevelta jest na tym odcinku wielkim wiaduktem) są praktycznie gotowe. Drogowcy rozpoczęli układanie szyn tramwajowych oraz prace przy wielkim elemencie wiaduktu (wielkości boiska piłkarskiego).
- Mamy nadzieję, że za 48 dni pierwszy etap przebudowy Kaponiery, czyli właśnie przebudowę ulicy Roosevelta, uda się kończyć - mówi Dorota Wesołowska z Zarządu Dróg Miejskich.
48 dni zostało do zakończenia przebudowy Roosevelta
Zapewnia, że inwestor robi wszystko, by na Euro ulice dla samochodów oraz rozjazdy (w tym ten, po którym tramwaje wjadą na ulicę Grunwaldzką od strony Kaponiery) i tory były gotowe. Nie kryje jednak, że to wyścig z czasem.
- Od samego początku harmonogram był bardzo napięty - mówi. - Wykonawca pracuje na kilka zmian, by zdążyć.
Za 43 dni być za to gotowa trasa tramwajowa na Franowo. Wtedy wykonawca ma złożyć kompletny wniosek o pozwolenie na użytkowanie. Kompletny, czyli z pozytywnymi testami m.in. MPK i strażaków. Te mają ruszyć w po majówce.
- Na budowie pracuje obecnie około 450 osób - wyjaśnia Gerard Masłowski ze spółki Infrastruktura Euro Poznań 2012, który odpowiada za projekt.
Za 43 gotowa powinna być trasa tramwajowa na Franowo
Prace tramwajów na całym odcinku nowej trasy. W tunelu montowane są szyny oraz sieć trakcyjna, układane są również ścianki oraz natryski przeciwpożarowe. Na przystankach tramwajowych trwa z kolei montaż konstrukcji stalowych dachów. Jeszcze w tym tygodniu na Piaśnickiej zacznie się pojawiać szklany dach. W przyszłym - na Kurlandzkiej.
- Na Chartowie budujemy już drogi oraz ścieżki rowerowe - dodaje Gerard Masłowski.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
