- Do mojej dyspozycji pozostał jedynie autobus linii nr 93, ale jeździ on raz na godzinę. To zbyt rzadko by pogodzić odwiezienie dziecka do przedszkola i dotarcie samemu do pracy - podkreśla pani Katarzyna ze Starowej Góry. - Pisałam do MPK, by podali mi drogę administracyjną, którą trzeba pokonać do wywalczenia przesunięcia krańcówki na wysokość Gospody Grot lub zwiększenia częstotliwości kursowania linii nr 93. Niestety, zawiodłam się.
MPK zaznaczyło, że sprawę przekaże do Zarządu Dróg i Transportu, bo to on odpowiada za częstotliwość kursów i organizację ruchu w związku z robotami drogowymi.
Po miesiącu pani Katarzyna dostała w końcu odpowiedź od ZDiT. Z pisma, pod którym podpisał się sam zastępca dyrektora ZDiT ds. transportu i inżynierii, wynika, że krańcówka linii nr 70 i 70A nie może zostać przeniesiona w okolice ul. Ustronnej lub do Starowej Góry. Powód?
- Nie ma tam odpowiedniego terenu gwarantującego bezpieczne manewrowanie autobusami przegubowymi - podkreśla w piśmie Jan Zbroński, zastępca dyrektora ZDiT.
Dyrekcja pociesza jednak mieszkankę Starowej Góry, że jest szansa na rozwiązanie problemu. Wystarczy skrócić trasę linii 70 do dworca Łódź-Chojny oraz uruchomić linię 93A relacji dworzec Łódź Chojny - Starowa Góra.
- Obecnie opracowywana jest możliwość zmiany w funkcjonowaniu linii 70 i 93 - pisze Zbroński. - Rozkłady jazdy będą skorelowane w sposób umożliwiający przesiadkę "drzwi-drzwi".
Pani Katarzyna komentuje sprawę krótko: - Jeżeli miesiąc czasu trwał proces udzielania mi odpowiedzi, to nie wiem, ile czasu potrzeba by powstał taki rozkład jazdy. Jeśli nic się nie zmieni będę musiała kupić sobie i dziecku hulajnogę, żeby dojechać do autobusu - kwituje nasza Czytelniczka.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
