Łódzka Spółka Infrastrukturalna przestanie istnieć. Skorzysta na tym ZWiK, a miasto Łódź zapowiada też powołanie nowej spółki

Od stycznia 2022 r. do ZWiK przyłączono Grupową Oczyszczalnię Ścieków, choć początkowo zakładano, że połączone w jedną powinny być trzy spółki, czyli także ŁSI. Formalnie to ta ostatnia ze spółek dysponuje w imieniu miasta Łódź siecią wodnokanalizacyjną, stąd też ZWiK co roku wpłacał na konto ŁSI wielomilionowy czynsz dzierżawny za korzystanie z sieci. Ostatecznie jednak ŁSI została z konsolidacji wyłączona, a teraz wygląda na to, że miasto Łódź chce ten błąd naprawić.

Dlaczego był to błąd? Otóż wyłączenie z fuzji podmiotu, który dysponuje siecią oznaczało, że połączenie tylko GOŚ ze ZWiK niewiele daje, bo spółka wciąż musi płacić czynsz za korzystanie z sieci, a ostatnimi laty były to sumy rzędu ponad 90 mln zł rocznie. Wśród części związków zawodowych ZWiK konieczność płacenia tak wysokiego czynszu budziła podejrzenia, że ich spółka celowo jest drenowana, by doprowadzić ją do strat, które spowodują konieczność prywatyzacji, choć miasto Łódź wielokrotnie zaprzeczało, że istnieje taki plan.

W 2020 r. ZWiK przyniósł pierwsze straty w swej 95 letniej historii - 10 mln zł, a w tym roku, też po raz pierwszy w historii spółka ratowała się zaciągnięciem 10 mln zł kredytu na bieżącą działalność, gdy tymczasem ŁSI była na plusie. Co więcej, to także zbyt wysoki czynsz dzierżawny był jednym z powodów odrzucania kolejnych wniosków taryfowych ZWiK przez regulatora, czyli Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie.

W efekcie w Łodzi wciąż obowiązuje opłata za wodę i ścieki zatwierdzona jeszcze w 2018 r., zdaniem zarządu spółki nie mająca zupełnie odzwierciedlenia w obecnej sytuacji rynkowej i nierealna wobec kosztów spółki. Po rocznym procesie konsolidacji, jak zapowiada magistrat, oszczędności mogą sięgnąć kilkudziesięciu milionów złotych.

Teraz to się zmieni, rury będą należały do ZWiK i nie będzie już tak wysokich przepływów finansowych między spółkami. Zaoszczędzimy także na kosztach zarządczo-administracyjnych – komentuje Michał Fisiak, dyrektor departamentu finansów publicznych UMŁ. – Łączenie spółek to próba ratunku ZWiK przed upadkiem. Nie jest to też sposób na rozwiązanie wszystkich problemów spółki. Już teraz wiemy, że strata w ZWiK wyniesie w tym roku około 30 mln zł. Jeszcze kilka lat temu mieliśmy najsprawniejszy system wodno-kanalizacyjny w kraju. Obecnie musimy wstrzymać planowane inwestycje i zastanawiamy się jak ratować wodociągi, aby łodzianie dalej mieli wodę w kranie.

Do ZWiK ma przejść wodno-kanalizacyjna część ŁSI. Jako, że ŁSI ma również zadania rewitalizacyjne, to na tym fundamencie ma zostać powołana zupełnie nowa spółka - Łódzkie Inwestycje. Jej prezesem będzie zapewne obecny prezes ŁSI, Tomasz Piotrowski, również najbliższy współpracownik prezydent Łodzi Hanny Zdanowskiej (oboje PO).

Z czasem nowa spółka ma przejąć także remonty dróg, a szerzej całość miejskich inwestycji infrastrukturalnych w sensie planowania, realizacji i utrzymania, co oznacza też wielomilionowe powierzenia z budżetu Łodzi. Na włączenie ŁSI do ZWiK musi dać jeszcze zgodę Rada Miejska, ale ze względu na arytmetykę w radzie, będzie to tylko formalność.