Rada Nadzorcza odwołała prezesa Marcina Nocunia i zarząd Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 1 w Łodzi

Rada Nadzorcza odwołała prezesa Marcina Nocunia i zarząd Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 1 w Łodzi. Nie podano żadnych przyczyn, ale przez spółki Polskiej Grupy Zbrojeniowej przetacza się właśnie fala zmian personalnych. WZL nr 1 w Łodzi są jedną z około 50 spółek wchodzących w skład PGZ.

Dnia 10 czerwca 2024r. Rada Nadzorcza Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 1 S.A. odwołała ze stanowiska Prezesa Zarządu Marcina Nocunia oraz Członków Zarządu Jarosława Gawrysia i Bartłomieja Kacperczyka. Do czasu powołania Prezesa Zarządu, Rada Nadzorcza Spółki powierzyła pełnienie obowiązków Prezesa Zarządu Marii Bocheńskiej – Członkowi Zarządu Spółki - czytamy w lakonicznym komunikacie.

47-letni dziś Marcin Nocuń prezesem WZL nr 1 był od czerwca 2016 roku. Wcześniej pracował tam przez 11 lat jako inżynier uzbrojenia, przez cztery lata był członkiem rady nadzorczej. Ukończył Politechnikę Łódzką. W 2014 roku został radnym Rady Gminy Ksawerów pod Pabianicami, reprezentując Prawo i Sprawiedliwość. Przez kilka miesięcy był wiceprezydentem Pabianic.

Wcześniej, 29 maja, zostały dokonane dwie zmiany w sześcioosobowej Radzie Nadzorczej. Marka Gralika i Wojciecha Drobnego zastąpili Eugeniusz Grzeszczak i Radosław Stępień, były wiceminister infrastruktury i wiceprezydent Łodzi, obecnie prezes Widzewskiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego.

• Paweł Waliński - przewodniczący RN
• Kamila Matela - wiceprzewodnicząca RN
• Marek Filochowski - Sekretarz RN
• Eugeniusz Grzeszczak - członek RN
• Grzegorz Kozłowski - członek RN
• Radosław Stępień - członek RN

Jak powiedział nam Radosław Stępień, odwołanie Marcina Nocunia i zarządu nastąpiło z woli właściciela. Wkrótce zostanie ogłoszone postępowanie kwalifikacyjna na nowego prezesa i członków zarządu WZL nr 1 w Łodzi.

WZL nr 1 są jedną z kluczowych spółek zbrojeniowych. Specjalizują się w naprawach i modernizacjach poradzieckich śmigłowców rodziny Mi (Mi-8, Mi-14, Mi-17, Mi-24), silników lotniczych TW3-117 oraz SO-3W, napraw i usprawnień agregatów lotniczych, lotnictwa cywilnego, produkcji kompozytów, produkcji wiązek elektrycznych, pokryć galwanicznych i lakierniczych, metrologii, obróbki mechanicznej.