Budowa trzech peronów na stacji Łódź Widzew jest częścią większego projektu o wartości prawie 240 mln zł. Wykonano już modernizację linii obwodowej między Łodzią Kaliską przez Łódź Chojny do Łodzi Widzewa za 35 mln zł. Przebudowa stacji na Widzewie łączy się również z budową linii kolejowej od tego dworca w stronę Łodzi Fabrycznej.
Zbudowany zostanie również przystanek kolejowy Łódź Niciarniana. Powstanie tam tzw. peron dwukrawędziowy. Wszystkie prace mają trwać do końca 2014 roku.
Na stacji Łódź Widzew trwa budowa nowych peronów o długości 400 metrów. Do końca roku powinien być wybudowany peron 3, czyli ten najbardziej oddalony od budynku dworca.
Na początku przyszłego roku powstanie peron 2. Wtedy ruch pociągów zostanie przeniesiony na tory między nowymi peronami i rozpocznie się budowa peronu 1.
Na widzewskiej stacji powstanie łącznie 10 torów - 6 dla ruchu pasażerskiego, 2 dla towarowego i 2 dla obsługi pociągów. Łącznie ułożonych zostanie 22 km nowych torów. Za tymi torami, po północnej stronie stacji Łódź Widzew, zbudowane zostanie zaplecze techniczne dla 20 pociągów Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.
ZOBACZ: Łódzka Kolej Aglomeracyjna buduje zaplecze techniczne na Widzewie [ZDJĘCIA]
Na stacji Łódź Widzew trwa też budowa przejść podziemnych pomiędzy peronami. Zastąpią one kładkę, która została rozebrana w ubiegłym roku.
Trwa rozbudowa nastawni. Znajdzie się tam Lokalne Centrum Sterowania Ruchem. - Przebudowa stacji Łódź Widzew pozwoli usprawnić system transportowy nie tylko miasta, ale i całego regionu - uważa Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK.
CZYTAJ TEŻ: Dworzec Łódź Kaliska czeka przebudowa
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
