Nowe tramwaje w Łodzi, elektryczne autobusy w Kutnie. 200 mln na transport dla pięciu miast regionu

Łódź ma dostać 70,5 mln zł unijnego dofinansowania do zakupu 12 niskopodłogowych tramwajów oraz do wybudowania dla nich hali przeglądowo-naprawczej na zajezdni przy ul. Telefonicznej. Łączna wartość tego projektu to 117,2 mln zł. Wniosek już został rozpatrzony przez urząd marszałkowski pozytywnie. Odrzucono za to wniosek o dofinansowanie zakupu 17 autobusów elektrycznych oraz budowę stacji ich obsługi na zajezdni przy ul. Limanowskiego. Szacowano, że będzie to kosztowało 48 mln zł. Ale są miasta, które nic nie dostaną.

Urząd marszałkowski opublikował już listę pozytywnie rozpatrzonych wniosków o unijne dofinansowanie do projektów transportowych. Nie ma na niej Skierniewic, które ubiegały się o dofinansowanie zakupu 10 autobusów. Nie ma też Radomska, które planował kupić 12 niskopodłogowych autobusów z klimatyzacją za 12,5 mln zł. Urząd marszałkowski odrzucił wniosek MPK w Radomsku. Spółka odwołała się od tej decyzji, ale odpowiedzi z urzędu marszałkowskiego jeszcze nie ma.

MPK Łódź. W Łodzi i Krakowie jest najwięcej zielonych torowisk

Natomiast kutnowski MZK ma dostać dofinansowanie w wysokości 14,6 mln zł do projektu wartego 21,2 mln zł. Za te pieniądze kupione będą m.in. elektryczne autobusy. - Planujemy kupno sześciu autobusów elektrycznych, modernizację bazy MZK i budowę stacji ładowania. Zmodernizowane zostaną też wiaty przystankowe (50 wiat z czego część będzie podświetlana - red.) - tłumaczy Jacek Sikora, prezes MZK w Kutnie.

Głównym celem kutnowskiego projektu jest zwiększenie liczby pasażerów w autobusach, a w przyszłości zmniejszenie cen biletów komunikacji miejskiej.

Z kolei w Tomaszowie Mazowieckim kupno nowego taboru miało być warunkiem wprowadzenia bezpłatnej komunikacji od 1 września. Już wiadomo, że termin ten się zmieni, ale najważniejsze, że Tomaszów otrzyma dofinansowanie. Trafi do niego spora suma, bo gmina dostanie 24,8 mln zł a tomaszowski przewoźnik 9,2 mln zł. Zatem łącznie dofinansowanie dla Tomaszowa wyniesie 34 mln zł, a wartość jego projektów to 66 mln zł. Za tę kwotę władze miasta chcą kupić 25 nowoczesnych autobusów o napędzie hybrydowym. Natomiast Miejski Zakład Komunikacji zamierza połączyć zakup z budową nowoczesnej bazy przy ul. Warszawskiej.

Biletomaty MPK Łódź. Teraz za bilet zapłacisz swoim smartfonem

Na nową infrastrukturę stawiają też urzędnicy w Łowiczu. Miasto to otrzymało 6,9 mln zł dofinansowania do projektu wartego 10,09 mln zł. Za tę kwotę gminni urzędnicy chcą kupić cztery nowe autobusy. Zastąpią one 15-letnie jelcze. Ponadto w pozostałych siedmiu autobusach Miejskiego Zakładu Komunikacji zamontowane będą elektroniczne biletomaty, urządzenia GPS oraz system łączności ze służbami ratowniczymi. Łowicki magistrat planuje zmodernizować 23 wiaty przystankowe, zajezdnię autobusową oraz zbudować stację paliw. Inwestycję uzupełni przebudowa ul. Dworcowej z budową parkingu na ponad sto samochodów.

Z kolei władze Sieradza ograniczyły się w planach inwestycyjnych do kupna ośmiu nowych autobusów. Miasto otrzyma na to 5,3 mln zł dofinansowania.

Najwięcej ma dostać Łódź, bo trafi do niej aż 70,5 mln zł. Łódzkie MPK, zgodnie z życzeniem otrzyma 74 proc. dofinansowania do projektu wartego 117,2, mln zł, ale kwota będzie niższa, niż zakładano. Dlaczego? Eksperci z urzędu marszałkowskiego tłumaczą, że dofinansowanie jest liczone od kosztów kwalifikowanych, a do nich nie jest zaliczana spora część podatku VAT. W przypadku projektu łódzkiego MPK do dofinansowania nie kwalifikuje się aż 21 mln zł VAT. W związku z tym dofinansowanie dla łódzkiego przewoźnika liczono od kwoty 95 mln zł a nie 117,2 mln zł.

wsp.: wd, jd, kub, td, D

Łódzki Rower Publiczny odbiera pasażerów MPK? Miejski przewoźnik sprzedał mniej biletów

Wydarzenia tygodnia w Łódzkiem. Przegląd wydarzeń 25 - 31 lipca 2016 roku