DZIURY W LODZI

Łódzkie drogi wyglądają jak szwajcarski ser. Zarząd Dróg i Transportu zapewnia, że się to zmieni. Zaleca bowiem stałe łatanie dziur.

Niestety Łódź nie jest miastem przyjaznym dla kierowców. Zmotoryzowani mieszkańcy Łodzi codziennie muszą mierzyć się z wszechobecnymi korkami, ale także z wieloma ubytkami w jezdniach, które dodatkowo utrudniają poruszanie się ulicami miasta.

O tym, że łódzkie drogi są bardzo dziurawe i to nie tylko po każdej zimie, wiedzą wszyscy kierowcy. Zniszczone felgi i amortyzatory to standard, dlatego coraz więcej kierowców decyduje się na walkę w sądzie o zadośćuczynienie ze strony miasta. I wygrywa.

Jesteś rowerzystą jeżdżącym po chodniku lub w miejscu, gdzie obowiązuje zakaz? Uważaj, bo zobaczysz swoje zdjęcie na Facebooku obok fotek ogromnych wyrw i drogowych absurdów. Zamieszczą je członkowie grupy "Łódzkie drogi", których z tygodnia na tydzień przybywa.

Drogowcy wytypowali kolejne ulice do załatania. Na stronie internetowej Zarządu Dróg i Transportu zamieszczono harmonogram prac do 11 maja. I chociaż ubytki powoli znikają, to nadal ich sporo.

Paczkę kitu dla wiceprezydenta Radosława Stępnia przygotowali działacze młodzieżówki Solidarnej Polski. Klub Młodych SP przygotował happening pt. Dziurassik Park.

6 marca rozpoczyna się wielkie łatanie dziur w jezdniach. Łatane mają być tzw. dziury pozimowe. Łatanie dziur potrwać ma do końca kwietnia.

Na łatanie dziur w tym roku przeznaczono 9,25 mln zł. O zlecenie walczy 12 firm, które złożyły oferty w Zarządzie Dróg i Transportu. Wyjątkowo do przetargu nie przystąpił Zakład Drogownictwa i Inżynierii. Dlaczego? Miejska spółka ma zbyt duże długi wobec "skarbówki" i ZUS. Poza tym załoga ZDiI liczyła, że zostanie jej powierzone łatanie dziur, ale skończyło się na obietnicach.

Trwa akcja łatania dziur w łódzkich drogach. Nawierzchnie po styczniowych mrozach są złym stanie, w wielu miejscach powstały kilkunastocentymetrowe wyrwy. Od początku 2013 roku kierowcy zgłosili już 157 szkód w pojazdach i wystąpili z wnioskami do ubezpieczyciela miasta o odszkodowania.

Wielka akcja łatania dziur trwa, w ciągu jednego dnia drogowcy zużywają nawet 30 ton asfaltu lanego. Być może w marcu nastąpi zmiana firm, odpowiedzialnych za likwidację wyrw. Walkę z ubytkami w jezdniach przejmą drogowcy, wyłonieni w przetargu, który ogłosił Zarząd Dróg i Transportu.

Przedstawiciele związków zawodowych w Zakładzie Drogownictwa i Inżynierii oraz prezes tej miejskiej spółki stawili się we wtorek u Marka Cieślaka, wiceprezydenta Łodzi. Prosili go o powierzenie firmie usługi, polegającej na łataniu dziur. Związkowcy twierdzą, że może to uratować spółkę przed upadkiem.

Od końca lutego drogowcy załatali 3600 m kw. dziur, w które wlano 528 ton asfaltu. We wtorek radni z komisji ładu społeczno-prawnego odpytywali Zarząd Dróg i Transportu czy łatania dziur nie można było rozpocząć wcześniej.

Dziur w jezdniach wciąż przybywa. Nic dziwnego, bo łata je tylko jedna firma, która ma podpisaną umowę z Zarządem Dróg i Transportu tylko na prace awaryjne. W grudniu łodzianie zgłosili uszkodzenie 62 aut w dziurach, w styczniu liczba ta wzrosła do 161.

W ostatnich dniach w łódzkich jezdniach szybko przybywa dziur, a kierowcy zaczynają jeździć slalomem. Drogowcy ogłosili przetarg na łatanie nawierzchni, ale otwarcie ofert jest zaplanowane dopiero na 2 lutego. To znaczy, że firmy zostaną wybrane najwcześniej w drugiej połowie lutego. Kto będzie lał asfalt do tej pory? Jedynie firma Planeta, która ma podpisaną umowę na prace awaryjne.

Dziury powoli znikają z łódzkich jezdni. Potwierdza to raport przygotowany przez ekspertów firmy ubezpieczeniowej Ergo Hestia. Przygotowano go na podstawie 7 tys. szkód zgłoszonych do Ergo Hestii od 15 stycznia do 14 lutego.

Nie pamiętam wydania Forum Łódź, który miałby w sobie tyle pesymizmu, co obecny. Stan łódzkich dróg czujemy pod oponami, w kolejnych wydaniach Dziennika Łódzkiego piszemy o liczbie wniosków o odszkodowania za pokrzywione felgi i pozrywane zawieszenia.

Jadę spokojnie dziurą, a tu asfalt! Ten żart kierowców, popularny poprzedniej zimy nadal nie stracił na aktualności. Dziur w jezdniach przybywa, co więcej, tworzą się w miejscach łatanych poprzedniej zimy.

Mimo padającego śniegu i sporego mrozu drogowcy lali w środę w dziury gorący asfalt. Dlaczego? Bo sytuacja jest podbramkowa - odpowiadają zgodnie.

Drogowcy mieli we wtorek łatać dziury w jezdniach. Cały dzień łodzianie pisali do nas jednak, że żadnych ekip nie widać. A wyrwy są takie, że strach jechać