Nowe centrum Łodzi

Nowe Centrum Łodzi miało być nowym nie tylko z nazwy. Miał być „efekt Bilbao”, spektakularne nazwiska architektów i miliony turystów, będzie dzielnica biurowa z funkcjami sypialni i nowym budynkiem Urzędu Miasta Łodzi.

Tunel podziemnej drogi budowanej w Nowym Centrum Łodzi ma już betonową podbudowę. Rozpoczęły się także prace ponad nim – na powierzchni, która zostanie przekształcona w woonerf.

Prezydent Łodzi powołała nową dyrektor Miejskiej Pracowni Urbanistycznej. To Magdalena Talar – Wiśniewska, wcześniej zastępca dyrektora biura Architekta Miasta w Urzędzie Miasta Łodzi.

Zdanowska Tower, Pałac Zdanowskiej... Tak ideę budowy nowej siedziby Urzędu Miasta Łodzi w Nowym Centrum Łodzi określają jego przeciwnicy. Czas ogłoszenia przeprowadzki i budowy nowego Urzędu Miasta Łodzi faktycznie najlepszy nie był, sam pomysł budzi spore emocje. Ale czy faktycznie jest aż tak kontrowersyjny?

Zaledwie w piątek prezydent Łodzi Hanna Zdanowska (PO) zapowiedziała budowę nowej siedziby magistratu w Nowym Centrum Łodzi, a już w środę (16 września) Rada Miasta Łodzi dała zgodę na przystąpienie do zmian w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego dla tego terenu.

Trwa budowa podziemnej ulicy Hasa przy dworcu Łódź Fabryczna i kompleksie EC1. Nowa droga będzie liczyć 6 metrów głębokości, pół kilometra długości i 10 metrów szerokości.

Gdyby prace toczyły się zgodnie z terminem, podziemna droga w Nowym Centrum Łodzi powstająca w śladzie ul. Hasa, dawno byłaby już gotowa. Jej budowa opóźniła się jednak o rok. Pocieszeniem pozostaje tylko fakt, że rozpoczęte prace konstrukcyjne posuwają się w tempie nastrajającym optymistycznie.

Brama Miasta rośnie w oczach. Pierwszy budynek jest już całkowicie gotowy, pojawiają się pierwsi najemcy. Drugi pnie się w górę, ma już dwanaście kondygnacji. W czwartek, 25 lipca, po raz pierwszy mieliśmy możliwość wejść na platformę widokową na dachu Bramy Miasta. Widok z tego miejsca na Łódź robi duże wrażenie. Zobaczcie sami!

Trwają ostatnie prace remontowe na ulicy gen. Romualda Traugutta w Łodzi. Ulica wygląda pięknie, jest pełna zieleni i ławek. Całość jest ślicznie oświetlona. O bardzo obfitą zieleń dba tu specjalny system nawadniania. Nowa Traugutta jest prawie parkiem i stała się przepięknym zakątkiem Nowego Centrum Łodzi.

Rozpoczyna się remont kamienicy przy ul. POW 42, gdzie mieścił sie kultowy bar Oaza. Budynek jest jednym z pierwszych obiektów, jaki widzą podróżni wychodzący z dworca Łódź Fabryczna. Na razie trwa projektowanie zniszczonego obiektu. Kamienica miała być rozebrana, przez długi czas niszczała, ale miasto postanowiło ją ocalić. W grudniu sprzedało ją za 4,1 mln zł. Inwestor postanowił odbudować oryginalne fasady oraz mansardowy dach kamienicy.

Remont ulicy Tuwima ostatnimi dniami nabrał rozpędu. Wytyczono już nowy szlak jezdni, kładzione są piękne szerokie chodniki. Nareszcie można już zobaczyć jak cała ulica będzie wygładała po zakończeniu prac modernizacyjnych. Sama jezdnia chyba trochę się zwęziła, przybyły zatoczki na przystanki autobusowe. Szara kolorystyka nowych szerokich chodników ładnie komponuje się z otoczeniem.

Rozpoczyna się budowa podziemnej drogi w Nowym Centrum Łodzi. Inwestycja ma trwać dwa lata i kosztować 85 mln zł.

Dworzec Łódź Fabryczna stał się wizytówką Łodzi. Nowoczesna forma architektoniczna zainicjowała wielkie przemiany w powstawaniu Nowego Centrum Łodzi. Teraz przed tą inwestycją otwiera się nowy kolejny przełomowy etap rozwoju. Rozpoczynają się prace przy budowie tunelu łączącego Dworzec Kaliski z Fabrycznym.

Wjazd do Nowego Centrum Łodzi od wiaduktu na ul. Kopcińskiego jest już prawie gotowy. Dwupasmowa nowa ulica Nowowęglowa od Wierzbowej przechodzi w Aleję Rodziny Grohmanów i jest przejezdna. Trwają ostatnie prace wykończeniowe i nasadzenia krzewów. Wjazd na Dworzec Fabryczny nową drogą robi wrażenie. Zobaczcie sami!

Pięknie prezentuje się w słońcu elewacja Bramy Miasta. Jest ona wykonana z kortenu - stali, która rdzewieje na zewnątrz. Kolor rdzy nie jest jednorodny. Zmienia się pod wpływem deszczu i oświetlenia zależnego od pór roku i pory dnia. Korten mieni się barwami od czerwieni przez pomarańcz po brąz i sprawia wrażenie że budynek wiecznie żyje.

W połowie tego roku mają zakończyć się prace związane z przebudową ulicy Traugutta. Ulica ma przebiegać starym historycznym śladem. Na dzień dzisiejszy jest to wielki plac budowy niestety bez robotników.

Z budowanej przy dworcu Łódź Fabryczna Bramy Miasta zdejmowana jest elewacja. Na inwestycji firmy Skanska widać już elementy elewacji z rdzawego kortenu.

inLodz21 to instytucja postała dzięki umowie Łodzi i Fundacji Atlas Sztuki. Miasto przeznaczyło na inLodz21 300 tys. zł, a fundacja 100 tys. zł.

W maju ma się rozpocząć budowa podziemnej ulicy w Nowym Centrum Łodzi. Za ok. 85 mln zł powstanie pół kilometra drogi. Z drogi będzie można korzystać dopiero od 2021 roku.

Zwykły, ale "bezpański" przystanek tramwajowy, czy autobusowy w reprezentacyjnym punkcie miasta może być największą antyreklamą Łodzi...

Budowa Nowowęglowej w Łodzi w Nowym Centrum Łodzi. Ulica prowadząca do dworca Łódź Fabryczna jest gotowa przy Wydawniczej oraz łącznikach prowadzących do Kopcińskiego.

Brama Miasta w Nowym Centrum Łodzi tuż przy dworcu Fabrycznym ma być gotowa w 2020 roku. Skanska informuje o rozpoczęciu budowy drugiego budynku.